لقد كانت سلامة المركبات مصدر قلق رئيسي للصناعة وصانعي السياسات والمستهلكين منذ ولادة السيارة.العديد من مرافق السلامة ظهرت في السابق فقط في سيارات الركاب، مثل نظام مكافحة حجب الفرامل (ABS) ، ومراقبة الاستقرار الإلكترونية (ESC) وأكياس الهواء، بدأت الآن في الاهتمام في المركبات التجارية.
في مواجهة هذا التغيير، لا يمكننا إلا أن نتساءل: "هل تحتاج الشاحنات حقًا إلى الوسائد الهوائية؟"
● أوروبا والولايات المتحدة أصبحت اختيارية
لا توجد حالياً حاجة قانونية للشاحنات لامتلاك الوسائد الهوائية، ولكن الشركات المصنعة ستفكر في تدابير السلامة الأخرى، مثل تعزيز هيكل الجسم، وتزويدها بأحزمة الأمان، إلخ.لضمان سلامة السائقين والركابفي صناعة الشاحنات، كانت قضايا السلامة دائمًا مصدر قلق، وتقوم الإدارات والخبراء المعنيين باستمرار بالبحث وتعزيز تحسين معايير السلامة ذات الصلة.
الوسائد الهوائية هي نظام حماية السلبي للسلامة مصمم للحد من خطر إصابة الرأس في حادث سيارة. في السيارات الصغيرة، دور الوسائد الهوائية بارز بشكل خاص،لذا فإن معظم سيارات الركاب مجهزة بالفعل بهذا النظامفي مركبات الشحن، بدأت بعض الشاحنات الخفيفة أيضًا في تطبيق الأكياس الهوائية.
ومع ذلك، على الرغم من أن بناء الشاحنات واستخدامها يختلف كثيرا عن سيارات الركاب، فإن المخاطر التي تواجهها عند القيادة على الطريق ليست مختلفة.معدل الحوادث في صناعة السيارات التجارية مماثل لمعدل حوادث السيارات، وبسبب الكتلة الكبيرة والسرعة العالية للشاحنات، يمكن أن يكون الإصابة في حالة الاصطدام أكبر.
يعد تطبيق الوسائد الهوائية في الشاحنات مهمًا بشكل خاص كجهاز ثبت أنه يقلل بشكل كبير من الإصابات في حوادث السيارات.بعض شركات تصنيع الشاحنات المتقدمة بدأت في تركيب أكياس الهواء على الشاحنات الثقيلةوقد أظهرت الدراسات أيضا أن الوسائد الهوائية يمكن أن تحسن بشكل كبير من بقاء سائقي الشاحنات في الحوادث.
● توجيهات، ربما، ولكن ليس ليلا
ولكن في الطريق لترويج الوسائد الهوائية للشاحنات، نحن بحاجة أيضا لمواجهة بعض التحديات.
قد يصبح تركيب الوسائد الهوائية في الشاحنات معدات قياسية في المستقبل، ولكن لن تكون عملية بين عشية وضحاها.
نحن بحاجة إلى استراتيجية خطوة بخطوة تشمل البحث التقني اللازم، والتحقق من صحة التجريب، والدعوة السياسية، وتثقيف السوق الكافي لضمان حدوث هذا الانتقال.سوف يفتح اعتماد الوسائد الهوائية للشاحنات الباب أمام السلامة المستقبلية والاستدامة في صناعة السيارات التجارية.
بعد ذلك، دعونا نلقي نظرة أعمق على استراتيجيات التنفيذ المحددة لهذه المشكلة.
المشكلة الأولى: التكلفة العالية
على الرغم من أنه في المرحلة الأولية، قد يضع تركيب و صيانة الوسادة الهوائية عبئا إضافيا على المستخدم.تكلفة تركيب نظام الوسادة الهوائية في سيارة ركاب حوالي الآلاف أو حتى أكثر من 10,000بشكل عام، تكلفة الوسائد الهوائية للشاحنات أعلى مقارنة بسيارات الركاب.أساسا لأن حجم ووزن الشاحنات تتطلب أنظمة أكياس الهواء أكبر وأقوى لتوفير حماية فعالة.
ووفقاً لتقديرات الصناعة، فإن تكلفة تركيب نظام الوسائد الهوائية للشاحنة يمكن أن تتراوح من عشرات الآلاف من اليوانات، اعتماداً على مواصفات الشاحنة وتكوينها.يجب النظر في تكاليف الصيانة واستبدال نظام الوسائد الهوائية لضمان بقائها في حالة عمل جيدة خلال عمر الخدمة.
ومع ذلك، فإن العديد من شركات الشاحنات ومصنعي الشاحنات يطورون حلول لتخفيض التكاليف وتحسين فعالية وأداء الوسائد الهوائية.التعاون بين الشركات والسياسات التفضيلية التي أدخلتها الحكومة، يعتقد أن هذه المشكلة سوف تحل بشكل كبير. مع التقدم التكنولوجي وزيادة الطلب في السوق ، من المتوقع أن تنخفض تكلفة الوسائد الهوائية للشاحنات تدريجيا..
وبالإضافة إلى ذلك، من الضروري أن توفر الشركات المصنعة الأصلية المزيد من الخيارات وتروج على نطاق واسع لمزايا الوسائد الهوائية، حتى يفهم المستهلكون أهمية الوسائد الهوائية لسلامة حياة السائقين،وتخطيط إطار حيث الوقاية أفضل من العلاجيجب على المستخدمين أن يروا أن هذا الاستثمار الإضافي لا يحسن فقط سلامة السائقين على المدى الطويل، بل يقلل أيضا من التكلفة المحتملة للحوادث.
المشكلة 2: تطوير التكنولوجيا
على المستوى التقني للشاحنات، تطوير الوسائد الهوائية صعب أيضا.
أولاً، زاوية عجلة القيادة للشاحنات الثقيلة كبيرة، مما يؤدي إلى أن الوسادة الهوائية لا يمكن أن تكون متوافقة تماما مع رأس السائق، مما يقلل من تأثير الحماية للسائق.
ثانياً، فإن الوزن الإجمالي للشاحنات الثقيلة المحملة والمفروضة يختلف كثيراً، ويمكن أن يصل حتى إلى 2-2.5 مرة، مما يؤدي إلى فرق كبير في تسارع الاصطدام.معايرة البرنامج لوحدة التحكم في الوسادة الهوائية أكثر صعوبة بكثير من سيارة الركاب، والذي يتطلب قياسًا وتحليلًا دقيقًا لتسارع الاصطدام في ظل ظروف حمل مختلفة ، وتعديل معايير الزناد المقابلة.
ثالثاً، إذا لم يكن معايرة الوسادة الهوائية ناضجة، عند قيادة السيارة بسرعة عالية على الطريق المضطرب، قد يكون هناك مشكلة انفجار الوسادة الهوائية عن طريق الخطأ.هذا يتطلب من الشركة المصنعة ضمان استقرار وموثوقية نظام الوسادة الهوائية من خلال الاختبار والتحقق الصارم لتجنب حدوث مشاكل الانفجار الكاذب.
ملخص المؤلف
ما إذا كانت الشاحنات بحاجة إلى الوسائد الهوائية ليس سؤال بسيط نعم أو لا، ولكن سؤال معقد يتطلب الجهود المشتركة من المجتمع كله للتفكير والإجابة من وجهات نظر متعددة.
مخاوف سلامة الشاحنات تتجاوز بكثير مجرد وضع الوسائد الهوائية.يتطلب الأمر اهتماماً ومجهوداً مشتركاً من جميع قطاعات المجتمع للتفكير والإجابة على هذه المشكلة المعقدة من منظورات متعددة.
الوسائد الهوائية ليست سوى جانب واحد. الابتكار التكنولوجي، الطلب في السوق والدفعة السياسية كلها عوامل مهمة في تعزيز سلامة الشاحنات.مشاركة جميع قطاعات المجتمع، بما في ذلك الجمعيات الصناعية والمنظمات غير الحكومية ووسائل الإعلام، أمر حاسم أيضا.
إذا كانت بياناتي الصحفية مفيدة لك، يمكنك وضع علامة مرجعية على موقعنا.
إذا كنت بحاجة لشراء شاحنات، يمكنك الاتصال بي.
واتساب Busin: +86 18566586591 (petter nie)
البريد الإلكتروني: ruiyinnie@gmail.com
شكراً لكِ!
